Иногда часы — это просто аксессуар. А иногда — отражение эпохи, настроения и даже вкуса. Cartier, пожалуй, как раз из второй категории. Эти часы не всегда о технологии или безумной точности — скорее, о стиле, истории и узнаваемости.
Если вы когда-нибудь видели Cartier Crash или Tank, вы точно помните, как они выглядят. Они странные. Они запоминаются. И у каждого — своя история, которая делает их чем-то большим, чем просто “часами”.
Начнём с Santos — с него всё и пошло
В 1904 году, когда небо ещё было без авиации, Луи Картье сделал часы для своего друга — летчика Альберто Сантоса-Дюмона. Ему было неудобно доставать карманные часы во время полета, и Cartier предложил... ремешок.
Так появился Santos de Cartier — одни из первых наручных часов вообще. Прямоугольный корпус, открытые винты на безеле и лёгкий налёт индустриальной эстетики — это стало классикой.
Сегодня Santos существует в разных версиях: сталь, золото, с хронографом или без. Но дух остался тем же — простой, читаемый, немного дерзкий.
Cartier Tank — геометрия эпохи
Если бы можно было заключить идею "элегантность без усилий" в прямоугольник — это был бы Cartier Tank. Вдохновлён танками Первой мировой (в буквальном смысле — Луи Картье впечатлился формой их гусениц), эта модель оказалась неожиданно женственной. И одновременно очень уверенной.
Tank носили и Мадонна, и Жаклин Кеннеди, и даже Энди Уорхол — который, кстати, говорил, что не заводит свои часы, потому что носит их не чтобы узнавать время, а потому что они красивые.
Tank — это вообще не про технологии. Это про линию, про циферблат с римскими цифрами и синие стрелки, про ремешок, который ложится на запястье как костюм на фигуру.
А потом появился Crash
Здесь история начинает походить на артхаусное кино. В 1967 году в Лондоне один из клиентов Cartier якобы попал в аварию, и его часы были деформированы. Когда их принесли в мастерскую, форма показалась настолько выразительной, что её решили повторить — и так появился Cartier Crash.
Никакой симметрии, никакой логики — только изгибы, словно кто-то нарисовал часы под ЛСД. Они выглядят как изломанное время. И, что интересно, именно это делает их настолько культовыми.
Сегодня Crash — это не просто редкость, а почти миф. Почти каждая новая версия (а их выпускают редко) тут же раскупается, и цены на вторичке улетают в космос. В 2025 году, например, Crash Skeleton из платины ушёл с аукциона за сумму, которую вслух даже немного неловко называть.
Что ещё стоит знать?
Cartier — не про количество функций. Это не Rolex и не Omega, где важны водонепроницаемость, запасы хода и сертификация. Cartier играет в другую игру: визуальную, историческую, иногда немного театральную.
Ещё есть Ballon Bleu — округлая форма, словно капля воды. Или Pasha de Cartier с характерной решёткой на циферблате и крупным корпусом. Есть Drive, более мужественный, с чуть ретро-настроением. И есть женские модели, которые, по правде, могут смело носить и мужчины — если у них тонкий вкус.
