Когда в 2016 году Hublot впервые показала Big Bang MECA-10, публика разделилась: одни восхищались необычным циферблатом, другие говорили, что механика чересчур демонстративна. Но именно в этом и заключалась идея – показать все внутренности, которые обычно скрыты. Теперь, спустя почти десятилетие, марка вернулась к этой концепции и сделала часы чуть более «носибельными» – корпус уменьшился до 42 мм.
.png)
Тонкость в том, что габариты стали меньше, а эффект остался прежним. Толщина корпуса – 13,9 мм, а внутри всё так же можно разглядеть кольцеобразную платину и тот самый фирменный индикатор запаса хода. Корпуса выпускаются сразу в трёх вариантах: King Gold, титан и карбон с матовой «морозной» текстурой. Водозащита вполне серьёзная для такого типа часов – до 100 метров.
Главная фишка серии – 10-дневный запас хода. У отметки «три часа» на циферблате виден индикатор в виде рейки и шестерни: элемент движется по прямой, показывая, сколько энергии ещё осталось. За два дня до полного разряда сектор окрашивается в красное – своеобразное предупреждение владельцу.
.png)
На «семи часах» открывается вид на баланс. Его частота скромная – 21 600 пк/час, зато механизм оснащён кремниевым анкерным колесом, которое не боится намагничивания и не требует смазки. Вдобавок предусмотрена функция стоп-секунды – удобно для тех, кто любит выставлять время до секунды.
Три варианта ремешков подчёркивают характер часов: King Gold и Titanium идут с классическим чёрным каучуком, а версия в карбоне комплектуется тканевым ремешком с липучкой. Система «One Click» позволяет менять их буквально за секунду – фирменное удобство Hublot.
И, конечно, вопрос цены. В Европе модели оцениваются так: титан – €23,900, карбон – €28,500, а King Gold, как флагман, – €44,500.
Эта версия Big Bang MECA-10 не просто уменьшена – она выглядит как осознанная переработка идеи: меньше размера, но больше акцента на детали. Часы явно рассчитаны на тех, кто получает удовольствие от самой архитектуры механизма и не боится носить «открытую» механику на каждый день.